26.04.2007

Образовавшаяся в результате оползня запруда создала угрозу движению автотранспорта по автодороге Мин-Куш – Кызыл-Соок в Джумгальском районе Нарынской области Кыргызстана. Об этом сообщают в пресс-службе Министерства чрезвычайных ситуаций КР.

По ее данным, грунтовая масса длиной 180 метров, шириной 60 метров и высотой 5 метров сошла 20 апреля на участке Кызыл-Соок, близ поселка городского типа Мин-Куш. По краю оползня из запруды вытекает вода, что создает угрозу обрушения глины и щебня на полотно проходящей рядом с местом происшествия автодороги, отмечают спасатели. Рассматривается вопрос временного прекращения движения по трассе.

09.04.2007

О возможном в ближайшие дни сходе в Кыргызстане снежных лавин между 121-м и 138-м, 198-м и 232-м километрами автодороги Бишкек – Ош предупреждает МЧС КР.

По данным ведомства, 7 апреля вышло распоряжение премьер-министра республики об ограничении проезда автотранспорта на лавиноопасных участках трассы, соблюдением между автомашинами дистанции в 500 метров.    

28.03.2007

В Кыргызстане 29 марта возможны обильные осадки, заморозки и снегопады в горных регионах. Об этом предупреждают в Министерстве чрезвычайных ситуаций КР, ссылаясь на данные Гидрометеорологической службы ведомства.   

На автодорогах Бишкек-Ош (121-128, 198-265), Алабука-Канышкыя и Каракульджа-Алайкуу ожидается сход снежных лавин и активизация селевых потоков. В связи с этим ограничен проезд автотранспорта с соблюдением безопасной дистанции не менее 500 метров. Также отмечается, что погодные условия могут существенно осложнить работу коммунальных служб и предприятий транспорта, связи, энергетики.    

22.03.2007

Согласно прогнозу Кыргызгидромета министерства чрезвычайных ситуаций (МЧС) Кыргызстана в период с 22 по  23 марта 2007 года по автодороге Бишкек-Ош на участках дорог со 121 по 128 и 193 по 265 км ожидается сход снежных лавин. Данное штормовое предупреждение распространено пресс-службой МЧС.

12.03.2007

Самым опасным участком автодороги Бишкек - Ош продолжает оставаться отрезок с 586-го по 662-й километр, который проходит через населенные пункты Узгенского и Кара-Сууйского районов Ошской области. Число ДТП возросло на этом участке после реконструкции и капитального ремонта трассы.

В 2006 году в Ошской области произошло 370 дорожно-транспортных происшествий, 53 из них – на трассе Ош - Бишкек. Самая частая причина аварий – наезды на пешеходов, затем – столкновение машин при попытке обгона и опрокидывание.

По его словам, отрезок дороги от Оша до границы Джалал-Абадской области – 76 километров – технически является самым оснащенным на всей трассе. «Здесь есть все дорожные знаки, разметка, посты ГАИ. Однако число аварий по-прежнему высоко. За два месяца 2007 года здесь случилось 16 ДТП, погибли 11 человек, 21 ранен. С участием детей произошло пять аварий, два ребенка погибли, пять ранены», - говорит старший инспектор спецподразделений дорожно-патрульной службы ОГАИ УВД Ошской области подполковник милиции Абдумалик Мавлянов.
 
«Но виноваты не только водители. Пешеходы тоже часто нарушают Правила дорожного движения, выскакивают на проезжую часть перед несущейся машиной, ходят по обочинам. Кроме того, местное население повадилось воровать дорожные знаки. Это стало просто бедствием», - отмечает подполковник.

«Ежедневно пропадают по два-три знака – местные жители сдают их в металлолом. Нам пришлось применять сварку, теперь указатели вытащить сложно, но люди все равно пытаются и просто гнут металл. Так что воры тоже вносят свой «вклад» в повышение аварийности на этом участке трассы», - считает Абдумалик Мавлянов.

10.03.2007

Министр юстиции Кыргызстана Марат Кайыпов встретился с лидером «Союза правых» Вадимом Скориковым, чтобы обсудить проблемы владельцев автотранспорта с правым рулем управления.

Министр юстиции подтвердил информацию о том, что главе государства передан на подпись проект указа, отменяющий запрет на эксплуатацию авто с правым рулем управления. Однако остается в силе норма, запрещающая ввоз таких машин на территорию Кыргызстана.

Как сообщил сегодня лидер «Союза правых» Вадим Скориков, «сейчас юристы общественного объединения готовят обращение на имя президента КР Курманбека Бакиева с просьбой отсрочить запрет на ввоз праворульных автомашин на три года».

10.03.2007

В связи с опасностью схода снежных лавин в Кыргызстане введено временное ограничение движения транспорта на участке автодороги Бишкек – Ош. Об этом сообщают в пресс-службе Министерства чрезвычайных ситуаций.

По ее данным, распоряжением премьер-министра республики от 10 марта между 198-м и 265-м километрами трассы движение разрешено только с соблюдением интервала между автомашинами 500 метров.      

01.03.2007

«Запрет на ввоз и эксплуатацию праворульных автомобилей противоречит Конституции Кыргызстана. В статье 4 Основного закона гарантируется разнообразие форм собственности и ее неприкосновенность. Никто не может быть произвольно лишен своего имущества», - заявили сегодня на пресс-конференции члены  «Союза правых».

10.02.2007

На тысячу жителей Кыргызстана приходится сорок с лишним автомобилей, что больше аналогичного показателя в Китае и Индии.

Беспокойство экологов вызывает не количество автомобилей, а качество их двигателей. Известно, что в Кыргызстане продаются в основном отслужившие свой срок автомашины. Такая техника больше, чем новая, производит выхлопов вредных веществ.

В результате в Бишкеке, по прогнозам специалистов, ожидается увеличение объемов выброса газов, вызывающих парниковый эффект. Причина - в росте интенсивности движения городского транспорта. Выход из сложившейся ситуации экологи видят в дополнительной закупке властями столицы троллейбусов и строительстве эстакад, уменьшающих автомобильные «пробки».

10.02.2007

Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызстана выделено 3 миллиона сомов на строительство объездной дороги, которая пойдет в обход узбекского анклава Сох и соединит Баткенскую область с остальными регионами республики. Об этом вчера сообщил губернатор области Султан Айжигитов, вернувшийся из Бишкека после встречи с президентом КР Курманбеком Бакиевым.

По словам губернатора, ознакомившись с ситуацией в Баткенской области и ходом строительства объездной дороги Баткен – Ак-Турпак, глава государства поручил Министерству транспорта и коммуникаций оказать содействие данному проекту. «Кроме 3 миллионов сомов в Баткенскую область на днях поступят 25 единиц техники, которая поможет нам завершить дорогу», - сказал Султан Айжигитов.

Трассу Баткен - Ак Турпак начали строить в декабре 2006 года методом ашара (добровольной помощи населения). Дорога разделена на участки, за возведение которых отвечают непосредственно районы области. Кроме того, работники предприятий и бюджетных организаций перечислили на строительство дороги однодневную зарплату. Еще 1 миллион сомов выделила администрация региона.

Строительство трассы связано с проблемами прохождения таможенного и пограничного контроля, трудностями провоза грузов через узбекистанский анклав Сох, находящийся на территории Баткенской области КР.

05.02.2007

Частные водители такси с Западного автовокзала требуют запретить предпринимательскую деятельность их коллег в районе Ошского рынка. По информации участников, в прошлом году столичные власти запретили расположение таксистов на указанном рынке.  Конкуренты с Ошского рынка не дают им возможности зарабатывать деньги, сообщили они.

Представители митингующих зашли в мэрию для выдвижения требований. Если данный спор не будет решен в их пользу, то, по словам участников, более 200 таксистов намерены перекрыть дорогу «Бишкек-Ош».

Также участники пикета намерены провести пикет возле Дома правительства.

05.02.2007

По словам парламентария Осмонбека Артыкбаева, в ходе рабочей поездки в Нарынскую область страны нардепы увидели следующую картину: шлагбаум сделан из трубы, к которой привязали куски ткани, причем такой КПП находится на дороге, которая соединяет нашу республику с другими государствами.

По мнению депутатов, пункты, внешний вид которых не соответствует международным нормам, вредят имиджу страны. В связи с этим народный избранник попросил правительство заняться данной проблемой.

Кроме того, Осмонбек Артыкбаев отметил, что дорога Бишкек – Торугарт уже несколько месяцев находится в плачевном состоянии, но положение никто не собирается исправлять. «Мы прежде приняли законопроект о запрете на проезд крупных грузовых машин по этой трассе, но почему-то правительство по-своему поняло это нововведение. На КПП установили большие весы для взвешивания груза, но на самом деле эта мера не регулирует процесс, а лишь способствует незаконному сбору денег», - заключил Осмонбек Артыкбаев.

04.02.2007

Несколько снежных лавин сошло сегодня ночью на участках автомагистралей Джалал-Абадской области Кыргызстана.

Как сообщает пресс-служба МЧС республики, в общей сложности 5-7 тысяч кубических метров снега и грунта обрушились на 83-м, 85-м и 99-м километрах трассы Ала-Бука – Каныш-Кия. Снежная лавина объемом 8-9 тысяч кубометров сошла на одном из участков трассы Красная горка – Ак-Таш.

По данным МЧС, последствия происшествий ликвидированы силами ведомства и местных дорожных служб, движение автомобильного транспорта на участках магистралей восстановлено.

03.02.2007

Согласно прогноза Кыргызгидрометцентра МЧС КР в период с 2 по 4 февраля 2007 года на автодороге Бишкек-Ош на участках с 198 по 265 км и на автодороге Алабука-Чаткал ожидается сход снежных лавин.

В связи с этим, в целях недопущения гибели людей и снижения материального ущерба издано Распоряжение Премьер-министра КР – Председателя межведомственной комиссии по ЧС КР 7 от 2 февраля 2007 года с ограничением проезда автотранспорта и с соблюдением дистанции не менее 500 метров.

02.02.2007

По данным сотрудников Общества с ограниченной ответственностью «Дордой базары», объект намечено возвести на территории торгово-рыночного комплекса «Дордой», который расположен на северной окраине Бишкека.

В ОсОО сообщают, что строительство автостоянки предусмотрено в рамках проекта благоустройства комплекса. Помещение для парковки автомобильного транспорта будет пятиэтажным, что позволит решить проблему скопления автомашин возле крупнейшего торгового комплекса города.

Как отмечают в «Дордой базары», занимаемая рынком территория превышает 100 гектаров. Помимо торговых рядов и павильонов там размещены филиалы нескольких коммерческих банков, кафе, переговорные пункты, мечеть, некоторые другие объекты.

02.02.2007

В Бишкеке создана комиссия по изучению нормативно-правовых актов Кыргызстана для введения штрафных санкций (1000 сомов) в отношении водителей грязных автомашин. В нее вошли сотрудники местного самоуправления, городской ГАИ, Государственного агентства по окружающей среде и лесному хозяйству при правительстве КР.

Ранее за вождение грязных автомобилей владельцев штрафовали на сумму от 50 до 150 сомов.

«Грязные автомобили портят внешний облик столицы республики. Кроме того, как показал мониторинг, иногородние легковые и грузовые машины завозят в Бишкек грязь и мусор. В этом отношении городские автолюбители более аккуратны. Сейчас мы прорабатываем юридическую сторону всех этих вопросов и на следующей неделе сможем дать более полную информацию», - отметил начальник санитарно-экологической инспекции мэрии Бишкека Эмиль Тулкиев.

Как сообщил председатель постоянной комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и коммуникациям Бишкекского городского кенеша Кенешбек Жусупов, «если даже мэрия внесет данное постановление на рассмотрение нашего комитета, то мы его не поддержим, поскольку оно преждевременно».

24.01.2007

В ближайшие дни мэрия города Бишкек примет постановление, согласно которому с владельцев грязных машин будет взиматься штраф в размере 1000 сомов.

50% от штрафов, собранных сотрудниками Государственной автоинспекции, будут перечисляться в городской бюджет. Меры по приведению в порядок внешнего облика столицы были приняты в рамках подготовки к саммиту глав государств Шанхайской организации сотрудничества в Бишкеке.

24.01.2007

Об этом в интервью казахской газете «Мегаполис» заявил Министр транспорта и коммуникаций РК Серик Ахметов.

По его словам, в качестве пилотного проекта рассматривается строительство автодороги от Алматы до побережья Иссык-Куля протяженностью 88 километров. Из них 62 километра пройдет по территории РК, остальные по территории Кыргызстана.

По его словам, сократится существующий маршрут до озера Иссык-Куль через Бишкек более чем на 200 километров.

Кроме того, по словам С.Ахметова, уже проведены переговоры с Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызстана, где поддерживают данный проект.

«Европейский банк реконструкции и развития изъявил желание участвовать в финансировании. Все затраты на проект окупятся за счет сборов средств за проезд. Реализацию планируется начать с нынешнего года. Думаю, новая автодорога себя оправдает», - заключил Ахметов.

23.01.2007

На местах самовольных моечных пунктов откроются автоматизированные станции, владельцы которых по счетчику заплатят в городской бюджет налоги за потребленную влагу.

23.01.2007

Водители легковых автомобилей за въезд в Бишкек будут платить экологический налог в размере 100$, грузовых и транзитных – еще больше. Данный проект документа, разработанный властями столицы, находится сейчас в парламенте страны. Экологический контроль будет проводится на базе существующих при въездах в столицу 13 блокпостов. Для удобства блюстителей дорожного и экологического порядка будут установлены милицейские шлагбаумы.